Станки для проточки тормозных дисков
Для чего используется станок для проточки тормозных дисков и какие его особенности
Эксплуатация автомобилей приводит к износу рабочих узлов и в первую очередь от этого страдают тормоза. Учитывая плохие дорожные условия, состояние окружающей среды, некачественное покрытие и частое использование тормозов в условиях города, диски повреждаются и изнашиваются намного быстрее расчетного времени. Проводить ремонт допускается только в специализированных сервисах, укомплектованных необходимым оборудованием.
К такому относится станок для проточки дисков, существенно улучшающий состояние тормозной системы. Это экономически выгоднее, чем замена дисков, к тому же все работы проводятся без демонтажа, что упрощает последующие работы и ускоряет их. Проточкой называются специальные работы, во время которых восстанавливается геометрия тормозных элементов с помощью механической шлифовки, растягивания и нагревания материала.
Что такое станок для проточки тормозных дисков на машине, из чего состоит, какие особенности имеет
Для восстановления тормозов применяется только профессиональное оборудование — стенд для проточки дисков и дополнительные инструменты. С их помощью происходит восстановление работоспособности изношенных элементов без замены дисков (если повреждения не критические — значительное изменение геометрии, глубокие трещины и т.д.) с восстановлением основных эксплуатационных качеств.
Сам аппарат для проточки тормозных дисков состоит из:
- Корпуса или опорной рамы.
- Рабочего блока, на котором и проводится сама проточка.
- Адаптеров для разных тормозных систем.
- Панели управления.
Сначала направляющая надежно закрепляется в кронштейне, рабочий блок приближается к диску. После оператору необходимо только следить за толщиной детали, которую обрабатывают — уменьшение не должно превышать рекомендуемые нормы. Ведь в ином случае вождение будет сопряжено с риском — тормоза могут не сработать.
Среди преимуществ процесса:
- Тормозной путь сокращается в среднем на 20 м (характерно для легковых автомобилей).
- Пропадает ощущение «биения» в педалях.
- Руль вибрирует не так сильно во время езды.
Поэтому оборудование для проточки тормозных дисков должно присутствовать в любом специализированном автосервисе. Необходимо только выбрать подходящую модель из имеющихся:
- Мобильные — отличием является небольшой размер и доступная стоимость. Плюс ими проводят обработку с нескольких сторон, что ускоряет выполнение работы (понадобится чуть больше 15 минут в среднем). Все рабочие профили имеют единый ритм работы, что повышает точность шлифовки, устройство свободно передается по территории автосервиса.
- Стационарные — функциональное и надежное оборудования, способное автоматически проводить центровку с выравниванием. Требуют минимального контроля со стороны слесаря.
Опытному автослесарю с качественным оборудованием понадобится около часа для шлифовки всех дисков автомобиля. И необязательно снимать барабан — достаточно приподнять авто на специальном стенде. Выбирая такое устройство необходимо учитывать характеристики — толщину диска (в большинстве случаев этот параметр составляет 39 мм), возможность регулирования рабочей высоты, тип конструкции, точность выполнения проточки и т.д.
Где выгоднее купить станок для проточки тормозных дисков в Украине
Посетите интернет-магазин «СтоКомплект» — опытные менеджеры подберут станок, учитывающий потребности клиента и не превышающий его бюджет. Также будет организована транспортировка в любой город страны и подобран удобный вариант оплаты заказа.