Тестер-імітатор датчиків ADD71А

6 375 грн.

Немає в наявності
Виробник: ADD Tool
Модель: 147002

Основні характеристики: Артикул - ADD71А / Країна походження - Тайвань /

6 375 грн.

У зв`язку із нестабільним курсом валют ціну уточнюйте у менеджера

Тестер-імітатор датчиків ADD71 може бути використаний на будь-яких автомобілях з електронними системами керування як окремо, так і спільно з різними діагностичними сканерами. В основному, тестер-імітатор ADD71 використовується для імітації сигналів, що генеруються різними датчиками у разі підозри на їх несправність.

Імітуючи сигнали датчиків, Ви маєте можливість оцінити реакцію бортового комп'ютера на зміну вхідної інформації та тим самим визначити його працездатність. Функція вимірювання напруги та перевірки електричних кіл дозволяє виявити проблеми, пов'язані з автомобільною проводкою.

Функції імітації датчиків та компонентів системи керування двигуном

Імітація датчиків температури, потенціометра дросельної заслінки, датчиків витрати повітря, датчиків киснево-лямбда, кінцевих контактів

Імітація сигналів датчиків швидкості автомобіля (Vehicle Speed Sensor, VSS), датчиків розподільного валу (CAM), датчиків колінвалу (CRANK) та навантажувального опору запалювання

Імітація робочих параметрів будь-якого датчика без необхідності його демонтажу з машини (датчики ABS, Crank, Cam, Coolant, Oxygen, MAP, MAF, MAT, VSS та ін.)

Характерні риси ADD 71

Вимірює сигнали від автомобільних датчиків

Найбільш повний портативний тестер для датчиків, проводів, з'єднувачів та бортових комп'ютерів

Можуть бути виміряні: постійний струм, кисень, частота та імпульсні сигнали.

Цифровий дисплей показує актуальні вихідні сигнали

Вимірює будь-яку напругу змінного та постійного струму, опір чи частоту на виході

Дозволяє змоделювати більшість датчиків та керуючих пристроїв

Моделює температурні датчики, дросельні потенціометри, перемикачі, витратоміри повітря та кисневі датчики

Показує напругу змінного струму на виході для моделювання датчиків швидкості транспортного засобу, автоматизованого програмування та опору запалювання.

Моделює реальні робочі умови будь-якого датчика без його демонтажу з транспортного засобу: антиблокувальна гальмівна система, кривошип, маслянка, холодоагент, кисень, датчик тиску у впускному колекторі, датчик витрати повітря, температура повітря у вихлопній трубі, датчик швидкості тощо

Перевіряє основні операції блоку керування двигуном

Контроль сигналів, що видаються, дозволяє перевірити функціонування блоку управління двигуном. Це попереджає неправильну діагностику, де дефект може бути в самому блоці управління двигуном або в проводці між вузлом і блоком управління двигуном.

Може використовуватись на будь-якому вітчизняному чи імпортному транспортному засобі.

Виключає небажаний демонтаж робочих датчиків.

Може перевести комп'ютер у «відкритий або закритий цикл»

Специфікація

Модульований сигнал Діапазон Функція

Напруга постійного струму 0-1В Моделювання кисневих датчиків

0-5В Моделювання сигналу постійного струму датчиків

0-12В

Опір 0-5K Моделювання датчиків температури або опору

0-200K

Частота/В/Навантаження/ Гц сигналу 0-5v 10-90% 10-4 кГц Моделювання датчиків сигналу частоти

0-12В 10-90% 10-4 кГц